Reparación Blue&Me Alfa Romeo Giulietta 2010-2016

El Blue&Me del Alfa Romeo Giulietta

El módulo Blue&Me del Alfa Romeo Giulietta es el cerebro del sistema multimedia: controla el Bluetooth, el USB, la voz y el diálogo con la red del coche. Es un fallo típico según envejece el coche, habitualmente por cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica.

Síntomas de avería del Blue&Me en el Alfa Romeo Giulietta

Las señales de que el Blue&Me del Alfa Romeo Giulietta está fallando suelen ser estas:

• El sistema se reinicia solo o se queda colgado sin motivo aparente.
• El Bluetooth no conecta con el móvil, o directamente desaparece del menú.
• Los mandos del volante dejan de responder o funcionan de forma intermitente.
• El coche descarga la batería estando aparcado. Un Blue&Me averiado puede generar una fuga de corriente que agota una batería en buen estado en pocas horas.
• La pantalla se queda en negro y no arranca al dar el contacto.

Códigos de avería relacionados

El código que más se repite en estas averías es el U1733, que indica un fallo de comunicación del nodo telemático en la línea CAN. En la práctica casi siempre significa un fallo interno de hardware del módulo: no se soluciona con software ni reprogramando, hace falta repararlo físicamente. A veces aparece acompañado del P0022.

Dónde está el módulo Blue&Me en el Alfa Romeo Giulietta

El Blue&Me del Alfa Romeo Giulietta está detrás de la radio. Para desmontarlo conviene tener algo de maña; si tienes dudas, te ayudamos a localizarlo.

Referencias del Blue&Me en el Alfa Romeo Giulietta

El Blue&Me del Alfa Romeo Giulietta puede montar distintas referencias según la versión y el año. Algunas de las que reparamos son referencias como 50520143, 50521292, 50521871, 50523953 o 50525925. Más abajo tienes la lista completa de las 7 referencias compatibles.

Cómo reparamos el Blue&Me de tu Alfa Romeo Giulietta

En ReparaECU reparamos tu módulo Blue&Me original a nivel de componente: localizamos el fallo en la placa, sustituimos lo dañado con soldadura de precisión y lo dejamos como nuevo. Como trabajamos sobre tu propia unidad, se conserva su programación y no necesitas la alineación de proxy (PROXI) en el concesionario: vuelve lista para montar, plug & play. Cada reparación sale con garantía. Además ofrecemos envío y recogida a toda España para que no tengas que desplazarte.