
¿El Blue&Me de tu Abarth Punto Evo falla? Kilómetros parpadeando, error U1733, descarga de batería o fallos de Bluetooth y USB: lo reparamos a nivel de componente, conservando su programación, con garantía y envío a toda España.
El Abarth Punto Evo equipa el sistema Blue&Me, desarrollado por el grupo Fiat junto a Microsoft y Magneti Marelli para gestionar el audio, el teléfono y la conectividad del coche. Con el uso y la edad del vehículo, el módulo empieza a dar problemas debido a el desgaste natural de los condensadores y la soldadura interna y a picos de tensión y problemas de batería que dañan los componentes internos.

Estos son los síntomas más habituales cuando el Blue&Me del Abarth Punto Evo empieza a fallar:
El código que más se repite en estas averías es el U1733, que indica un fallo de comunicación del nodo telemático en la línea CAN. En la práctica casi siempre significa un fallo interno de hardware del módulo: no se soluciona con software ni reprogramando, hace falta repararlo físicamente. A veces aparece acompañado del P0022.


El Blue&Me del Abarth Punto Evo está en la parte alta de la guantera. Para desmontarlo conviene tener algo de maña; si tienes dudas, te ayudamos a localizarlo.
Dependiendo de la versión, el Abarth Punto Evo lleva referencias como 51785281, 51806090, 51818963, 51861167 o 51861168, entre otras. Más abajo tienes la lista completa de las 15 referencias compatibles.

Nosotros no cambiamos la unidad por otra: reparamos la tuya original arreglando el componente que ha fallado. Eso tiene una ventaja importante: al mantener la programación de fábrica, te ahorras la alineación de proxy en el taller oficial. La recibes lista para instalar y funcionar. Todas nuestras reparaciones incluyen garantía, y trabajamos con envío y recogida a toda España, así que puedes mandarnos el módulo desde donde estés.
Si conoces el número de tu módulo, pincha en él:
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