Reparación Blue&Me Fiat Doblo 2010-2016

El Blue&Me del Fiat Doblo

El Blue&Me es el sistema de manos libres e infoentretenimiento que Fiat montó en el Fiat Doblo. Integra el Bluetooth, el reconocimiento de voz, el puerto USB y la conexión con los mandos del volante. Con el paso del tiempo es una de las averías más frecuentes de este coche, normalmente por cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica o por picos de tensión y problemas de batería que dañan los componentes internos.

Síntomas de avería del Blue&Me en el Fiat Doblo

Si tu Fiat Doblo tiene el módulo averiado, es probable que notes alguno de estos síntomas:

• El coche descarga la batería estando aparcado. Un Blue&Me averiado puede generar una fuga de corriente que agota una batería en buen estado en pocas horas.
• El Bluetooth no conecta con el móvil, o directamente desaparece del menú.
• La pantalla se queda en negro y no arranca al dar el contacto.
• El sistema se reinicia solo o se queda colgado sin motivo aparente.
• Aparecen rayas en la pantalla del cuadro o no se muestran bien los kilómetros.

Códigos de avería relacionados

El fallo se registra normalmente como U1733, un error de comunicación del nodo Blue&Me en la red CAN del coche. Cuando aparece, casi siempre es porque el hardware interno ha fallado y hay que repararlo (no basta con software). Puede ir junto al P0022.

Dónde está el módulo Blue&Me en el Fiat Doblo

En el Fiat Doblo encontrarás el módulo bajo el asiento del conductor. Si prefieres, te explicamos cómo acceder a él antes de enviárnoslo.

Referencias del Blue&Me en el Fiat Doblo

Dependiendo de la versión, el Fiat Doblo lleva referencias como 51859894, 51884624, 51900101, 51902811 o 51924998, entre otras. Más abajo tienes la lista completa de las 10 referencias compatibles.

Cómo reparamos el Blue&Me de tu Fiat Doblo

En ReparaECU reparamos tu módulo Blue&Me original a nivel de componente: localizamos el fallo en la placa, sustituimos lo dañado con soldadura de precisión y lo dejamos como nuevo. Como trabajamos sobre tu propia unidad, se conserva su programación y no necesitas la alineación de proxy (PROXI) en el concesionario: vuelve lista para montar, plug & play. La reparación va con garantía y gestionamos el envío y la recogida a toda España: nos ocupamos de todo el proceso.