
¿El Blue&Me de tu Opel Combo D falla? Kilómetros parpadeando, error U1733, descarga de batería o fallos de Bluetooth y USB: lo reparamos a nivel de componente, conservando su programación, con garantía y envío a toda España.
El Opel Combo D equipa el sistema Blue&Me, desarrollado por el grupo Fiat junto a Microsoft y Magneti Marelli para gestionar el audio, el teléfono y la conectividad del coche. Con el uso y la edad del vehículo, el módulo empieza a dar problemas debido a cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica y a el desgaste natural de los condensadores y la soldadura interna.

Las señales de que el Blue&Me del Opel Combo D está fallando suelen ser estas:
El código que más se repite en estas averías es el U1733, que indica un fallo de comunicación del nodo telemático en la línea CAN. En la práctica casi siempre significa un fallo interno de hardware del módulo: no se soluciona con software ni reprogramando, hace falta repararlo físicamente. A veces aparece acompañado del P0022.


En el Opel Combo D encontrarás el módulo bajo el asiento del conductor. Si prefieres, te explicamos cómo acceder a él antes de enviárnoslo.
El Blue&Me del Opel Combo D puede montar distintas referencias según la versión y el año. Algunas de las que reparamos son referencias como 51859894, 51884624, 51900101, 51902811 o 51924998. Más abajo tienes la lista completa de las 10 referencias compatibles.

Nosotros no cambiamos la unidad por otra: reparamos la tuya original arreglando el componente que ha fallado. Eso tiene una ventaja importante: al mantener la programación de fábrica, te ahorras la alineación de proxy en el taller oficial. La recibes lista para instalar y funcionar. Todas nuestras reparaciones incluyen garantía, y trabajamos con envío y recogida a toda España, así que puedes mandarnos el módulo desde donde estés.
Si conoces el número de tu módulo, pincha en él:
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