Reparación Blue&Me Lancia Delta 2008-2014

El Blue&Me del Lancia Delta

El Lancia Delta equipa el sistema Blue&Me, desarrollado por el grupo Fiat junto a Microsoft y Magneti Marelli para gestionar el audio, el teléfono y la conectividad del coche. Con el uso y la edad del vehículo, el módulo empieza a dar problemas debido a cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica y a el estrés térmico al que se someten los circuitos con los años.

Síntomas de avería del Blue&Me en el Lancia Delta

Estos son los síntomas más habituales cuando el Blue&Me del Lancia Delta empieza a fallar:

• Los mandos del volante dejan de responder o funcionan de forma intermitente.
• Los kilómetros del cuadro parpadean sin parar. Es la señal más habitual: el coche avisa así de que el módulo se ha caído de la red CAN.
• Aparecen rayas en la pantalla del cuadro o no se muestran bien los kilómetros.
• El Bluetooth no conecta con el móvil, o directamente desaparece del menú.
• El coche descarga la batería estando aparcado. Un Blue&Me averiado puede generar una fuga de corriente que agota una batería en buen estado en pocas horas.

Códigos de avería relacionados

El fallo se registra normalmente como U1733, un error de comunicación del nodo Blue&Me en la red CAN del coche. Cuando aparece, casi siempre es porque el hardware interno ha fallado y hay que repararlo (no basta con software). Puede ir junto al P0022.

Dónde está el módulo Blue&Me en el Lancia Delta

En el Lancia Delta encontrarás el módulo en la parte alta de la guantera. Si prefieres, te explicamos cómo acceder a él antes de enviárnoslo.

Referencias del Blue&Me en el Lancia Delta

Dependiendo de la versión, el Lancia Delta lleva referencias como 51790873, 51808548, 51809185, 51809299 o 51819514, entre otras. Más abajo tienes la lista completa de las 21 referencias compatibles.

Cómo reparamos el Blue&Me de tu Lancia Delta

En nuestro taller reparamos el Blue&Me a nivel electrónico, componente a componente, conservando siempre tu unidad original. Al no sustituir el módulo, se mantiene su codificación y no hace falta pasar por el concesionario a alinear el proxy (PROXI): se monta y funciona directamente. La reparación va con garantía y gestionamos el envío y la recogida a toda España: nos ocupamos de todo el proceso.