
¿El Blue&Me de tu FIAT Freemont falla? Kilómetros parpadeando, error U1733, descarga de batería o fallos de Bluetooth y USB: lo reparamos a nivel de componente, conservando su programación, con garantía y envío a toda España.
El FIAT Freemont equipa el sistema Blue&Me, desarrollado por el grupo Fiat junto a Microsoft y Magneti Marelli para gestionar el audio, el teléfono y la conectividad del coche. Con el uso y la edad del vehículo, el módulo empieza a dar problemas debido a cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica y a el desgaste natural de los condensadores y la soldadura interna.
Si tu FIAT Freemont tiene el módulo averiado, es probable que notes alguno de estos síntomas:
El código que más se repite en estas averías es el U1733, que indica un fallo de comunicación del nodo telemático en la línea CAN. En la práctica casi siempre significa un fallo interno de hardware del módulo: no se soluciona con software ni reprogramando, hace falta repararlo físicamente. A veces aparece acompañado del P0022.

El Blue&Me del FIAT Freemont está en la parte trasera de la columna de dirección. Para desmontarlo conviene tener algo de maña; si tienes dudas, te ayudamos a localizarlo.
Dependiendo de la versión, el FIAT Freemont lleva referencias como 05064986AH, 05064986AJ, 05064986AK, 05064987AJ o 05064987AK, entre otras. Más abajo tienes la lista completa de las 13 referencias compatibles.
En nuestro taller reparamos el Blue&Me a nivel electrónico, componente a componente, conservando siempre tu unidad original. Al no sustituir el módulo, se mantiene su codificación y no hace falta pasar por el concesionario a alinear el proxy (PROXI): se monta y funciona directamente. Todas nuestras reparaciones incluyen garantía, y trabajamos con envío y recogida a toda España, así que puedes mandarnos el módulo desde donde estés.

Si conoces el número de tu módulo, pincha en él:
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