Reparación Blue&Me FIAT 500 2007-2015

El Blue&Me del FIAT 500

El Blue&Me es el sistema de manos libres e infoentretenimiento que FIAT montó en el FIAT 500. Integra el Bluetooth, el reconocimiento de voz, el puerto USB y la conexión con los mandos del volante. Con el paso del tiempo es una de las averías más frecuentes de este coche, normalmente por cortocircuitos puntuales en la instalación eléctrica o por el desgaste natural de los condensadores y la soldadura interna.

Síntomas de avería del Blue&Me en el FIAT 500

Estos son los síntomas más habituales cuando el Blue&Me del FIAT 500 empieza a fallar:

• La pantalla se queda en negro y no arranca al dar el contacto.
• Los kilómetros del cuadro parpadean sin parar. Es la señal más habitual: el coche avisa así de que el módulo se ha caído de la red CAN.
• El coche descarga la batería estando aparcado. Un Blue&Me averiado puede generar una fuga de corriente que agota una batería en buen estado en pocas horas.
• El Bluetooth no conecta con el móvil, o directamente desaparece del menú.
• Los mandos del volante dejan de responder o funcionan de forma intermitente.

Códigos de avería relacionados

Al leer la centralita con la máquina de diagnosis suele salir el U1733 (pérdida de comunicación del módulo telemático en el bus CAN). Es un aviso de avería interna: no se arregla borrando el error, el módulo necesita reparación a nivel de componente. En ocasiones lo acompaña el P0022.

Dónde está el módulo Blue&Me en el FIAT 500

En el FIAT 500, el módulo Blue&Me se encuentra en la parte alta de la guantera. Si no estás seguro de dónde está el tuyo o de cómo desmontarlo, escríbenos y te orientamos.

Referencias del Blue&Me en el FIAT 500

En el FIAT 500 nos encontramos referencias como 50508494, 50926612, 51818962, 51827410 o 51833883, según el equipamiento y el año de fabricación. Más abajo tienes la lista completa de las 35 referencias compatibles.

Cómo reparamos el Blue&Me de tu FIAT 500

En ReparaECU reparamos tu módulo Blue&Me original a nivel de componente: localizamos el fallo en la placa, sustituimos lo dañado con soldadura de precisión y lo dejamos como nuevo. Como trabajamos sobre tu propia unidad, se conserva su programación y no necesitas la alineación de proxy (PROXI) en el concesionario: vuelve lista para montar, plug & play. Todas nuestras reparaciones incluyen garantía, y trabajamos con envío y recogida a toda España, así que puedes mandarnos el módulo desde donde estés.